谷粒小说网 > 航空崛起 > 第四章 大国鲲鹏

第四章 大国鲲鹏

推荐阅读:宇宙职业选手斗罗大陆V重生唐三万相之王星门剑道第一仙雪中悍刀行一剑独尊牧龙师临渊行万古第一神

一秒记住【谷粒小说网 www.gulixi.com】,精彩小说无弹窗免费阅读!

    砰砰砰!

    敲门声唤醒了林鹏,门没有关,是李铁故意这样敲的,大概是李铁见林鹏没有理会他,所以就故意弄出来的动静。

    林鹏站起来,走到门口把门开了,门外的李铁气呼呼地道:“我说大鹏啊,你是怎么回事,刚才都不理我,你不会是还在生我的闷气吧?”

    这时候林鹏想起来了,李铁指的是今年年底所里评选优秀新员工,在他们科室,就他们两个成为了候选人,结果最后李铁评上了,林鹏落选了。

    当然林鹏其实并没有生李铁的闷气,他现在想想,之所以败给李铁,确实是他做得不如李铁好。

    再过几天就要开年会了,到时候李铁会走上领奖台,而林鹏只能默默在坐在下面。所以这时候李铁以为林鹏是因为这个不理他的呢。

    不过林鹏还记得,明年他和李铁就会分开,李铁会进入空警2000项目,而他则是加入了国产喷气支线客机arj21项目。

    林鹏伸出胳膊,搂住李铁的脖子,就把他拽进了屋子。

    “老铁啊,你也太小看我了吧?难道我就是那么小肚鸡肠的人?说真的,你能评选上优秀新员工,我心里面还一直在替你感到高兴呢!咱们两个,谁上不都是一样?”林鹏笑得很真诚。

    李铁这才笑了起来:“那倒是,如果你选上了,我也为你高兴!希望明年,你能选上吧!哦对了,刚才我听你唱的什么二零零二年的第一场雪,很好听啊,这歌是新出来的吗?我怎么从来没听过?”

    林鹏这才想起,可不是嘛,二零零二年的第一场雪,是二零零四年才发出来并火起来的,现在当然没有人听过了,甚至这首歌有没有被写出来,都还不好说呢!

    怎么解释呢?干脆就说自己瞎写的好了,嗯,那什么歌里写的,不是什么女人,而是飞机!对!这样就通了嘛!

    林鹏嘿嘿一笑道:“不好意思,这是我自己没事的时候瞎写的歌,当然你不要误会啊,这并不是什么情歌,我歌唱的是咱们的飞机,你明白了吗?”

    李铁仔细一想,似乎是有那么一点道理,飘飞的蝴蝶可不就是飞机嘛!对他们这些热爱航空事业的人来说,飞机不就像是他们心中的情人一样么?他们对飞机的爱已经达到了那种火热的程度,无论是飞豹还是战神轰六,还有运七运八,一个个在他们心中,都是大美女!

    李铁呵呵笑道:“想不到你小子还会写歌,真是天才啊!看来我还是太小看你了!”

    林鹏自信地笑道:“你不知道的,还多着呢,咱们走着瞧吧!”

    李铁忽然道:“我觉得,你应该报名参加年会的节目演出,所里不是让咱们广大职工,特别是新进的大学生,踊跃报名嘛,你这首歌好,你就别藏着掖着了,上吧!”

    既然重生了,那就得当仁不让,勇往直前啊!林鹏心中也豁然开朗,那就上吧!不过歌词肯定得改一改了,否则就不是真的表达对飞机的热爱了。

    想明白了这些,林鹏便笑了笑道:“行,这一次听你的!”

    宿舍里面,充满了欢快的气氛。

    ……

    晚上,林鹏就坐在窗前,琢磨起改歌词的事儿来,要改好歌词也不是那么容易的事情呢!毕竟他不是专业的音乐人,而只是比较喜欢唱歌而已。

    把飞机比作情人,林鹏的灵感很快就来了,他提起笔就在纸上写下了焕然一新的歌词。

    当然,连歌名都改了,叫做《大国鲲鹏》。

    二零零二年的第一场雪,

    挡不住航空人心中的火热

    停在机库里的大国鲲鹏

    你终将会迎着寒风飞向日月

    二零零二年的第一场雪

    是留在关中平原难舍的情结

    你像搏击长空的雪

    祖国的蓝天有你守卫

    忘不了那些艰苦的岁月

    心中那份火热永远不会磨灭

    ……

    至于唱的时候配乐,就只能弹着吉他来唱了,好在大学里面就多才多艺的林鹏,也学会了弹吉他。

    这天晚上,林鹏失眠了!

    他想了很多,重生了,那就等于是有了金手指,他就必须要为中国的航空事业做点什么!现在六零三所担负的任务也很重,好几个重点型号,有首飞成功不久的歼轰七a,也有明年将要首飞的空警2000,还有小鹰500公务飞机,以及刚刚立项不久的arj21支线客机。

    如果不出意外,他还是会进入arj21支线客机项目。

    可以说arj21支线客机,是中国航空工业向大客机进军的一块基石,虽然是一款支线客机,但是arj21支线客机却有着媲美波音737客机的一些性能,它也是中国航空工业史上,第一款自主设计研发,拥有完整知识产权的民用飞机。

    通过设计研制arj21支线客机,中国航空人在民用客机总体技术、气动布局、系统综合等方面攻克解决了一大批关键技术,这为后来设计研制c919大客机打下了坚实的基础。

    不过arj21支线客机发展的时间也是相当长,直到二零一五年,首架量产型飞机才交付用户,到二零一七年也就交付了七架而已。

    这个进度确实相对来说慢了些,这也正是由于首次自主设计研制喷气支线客机,遇到的技术难题太多,才会这样。

    对于那些难题,林鹏都是比较清楚的,他觉得自己重生了,也终于可以有发光发热的机会了。

    不止是arj21支线客机,还有歼轰七a等等,林鹏觉得自己也可以帮助中国航空人提些宝贵的意见,加快发展,避免再走过的弯路。

    想到这些,林鹏就兴奋得睡不着!

    他想找唐占文总师,想找所领导,畅谈他的设想,不过他也知道这样做肯定是不行的,只能寻找合适的时机,把那些东西抛出来了。

    所里能人辈出,像唐占文总师这样的飞机设计大师就有不少,相信他们只要得到一丁点的提示,就会悟出很多。

    唐占文总师,在主持设计了歼轰七a之后,又主持设计了运二零大型运输机,而运二零项目的研制代号就叫做鲲鹏。

    鲲鹏,是中国神话中的一只神鸟,巨大无比、力大无穷,蕴含了中国航空人对运二零的期望。

    大国鲲鹏,总有一天,将会从关中大地上,腾空而起,扶摇直上!