第二十章 飞剪船来了(二)
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与传奇的‘飞云号’对比起来,此刻跟在它后边停在洋河外海的另个四艘飞剪船,虽然不管是体积还是载重量都要比排水量1782吨的‘飞云号’还要大上一些,但是它们在杨老板这样的大土豪穿越者眼中,就没有那么的眩目了。
没有了‘原版原味’的属性和传奇光环的加持,这四艘比‘飞云号’体型大了‘一点点’的飞剪船,在大佬们的眼中,这些公司批量制造的量产货,与‘飞云号’比起来就是流水线产品和收藏品的区别了。
这四艘飞剪船中的‘量产货’,就是在1861年后,公司在休斯敦造船厂大规模制造的量产型飞剪船。
因为《冷山》世界已经成为了公司在宇宙海附近区域的风帆船舶制造基地,而飞剪船又是最受穿越者欢迎的风帆舰船。
所以到杨老板提货的时候,位于《冷山》世界百慕大的时空门已经累计向外‘出口’了超过两万三千艘的1000吨以上的高速飞剪式货船。
因为原宇宙留有样本的原故,所以公司制造的这些量产货绝大多数都是山寨了同时代另一艘英国杰出的传奇飞剪船--‘短衬衫号’的同类姊妹舰。
杨老板的船队里,这四艘来到大明世界的飞剪船分别被她叫做‘长袖号’、‘蓝夹克号’、‘南极人号’和‘阿拉斯加号’。
与它们仿制的原版‘短衬衫号’一样,都是统一标准的铁肋木壳飞剪船。
全长85.34米,宽10.97米。空载963吨,满载2133.7吨,满载吃水6.1米,最高航速17.5节。
这四艘‘短衬衫’号飞剪船的仿制品,综合性能与历史的那些19世纪50到70年代,在欧亚航线上盛极一时的福州-伦敦航线的茶叶飞剪船不相上下,一样的三桅风帆,一样的载重,一样的速度,也是一样的船底覆铜。
不过因为是公司里量产的批量产品,所以就没有‘飞云号’那样的传奇船员了,这四艘船的船员都是公司从多元宇宙收集来的键盘侠们担任。
没有了大佬们追求的‘原版原味’和《冷山》世界唯一性和传奇光环的加持,所以比起‘飞云号’那样的传奇船只来说,这四艘飞剪船对于穿越者来说就显得逊色了不少。
不过在大明世界的土著眼里,这五艘排水量达到一两千吨的大船都是一样的震撼也就是了。而且反倒是那艘1782吨的‘飞云号’,在他们看来比起其它四艘还‘弱’了不少……
当然了,虽然没有传奇属性的加持。
但是对于普通穿越者来说,这种量产货的飞剪船,它便宜量又足啊。
哪像传奇的‘飞云号’那样,一个世界里就只有一艘。
而且有的平行世界里因为‘飞云号’已经被船主人给烧了去回收破烂,你想要都还搞不到……
像是杨老板在从史塔克手里搞‘飞云号’的时候,就花了总共1200吨黄金和一大堆的附加条件。
而她搞这四艘‘短衬衫号’仿制品的时候,就每艘只花了十万美元不到。
换算成《冷山》世界黄金的话,也就是说这种量产货每艘船的售价不过是4837盎司,也就是137千克左右的黄金,与‘飞云号’这种传奇船只的差价达到了8759倍……
虽然说黄金对于神二代这种高维生物来说只不过跟石头差不多,宇宙里遍地都是。但是你如果想要把拥有货币属性的黄金运进《冷山》世界使用,那么为了平复世界意识的抵抗,你为这种‘稀有货币’和一般等价物所付出的代价,可就不只是那一点钱的问题了。
这种代价远超21世纪里,那1200吨黄金在现代社会里的作用。
这也就是神二代大土豪和史塔克都不差钱,而且两个人都资本深厚,没有在细枝末节上纠缠。不然别的人想要搞到这艘‘飞云号’的话还得要再加钱。
‘飞云号’这种传奇船只虽然因为它的传奇属性和世界加成,在穿越之后会被穿越能量强化产生变异,所有的属性和三维在原来的基础上都会有所加强,但是这个强化可达不到它售价表现出来那样的8759倍的程度。
更不要说对于普通的穿越者来说,要想发挥传奇船只的所有能力,还要像杨萝莉一样签下船上所有的土著船员,把他们全部晋升成为穿越者的巨大成本了。
所以这些传奇船只,你别看好似人人都可以购买。
但实际上由于它的稀缺性,高昂的售价也是让人所望而却步的。只是一个运行成本,就不是一般的穿越者可以承受的。
这次杨老板之所以能够把‘飞云号’和其它的几艘飞剪船搞到大明世界来,也要感谢关宁军对穿越者所做的贡献。
上次在北京城的时候烧死了那么多的顺军头子,打死了好几万个顺军流寇。她的权限才提升了30艘250吨级的小船、2000名键盘侠和6000吨的额度。但是在安娜同学这次在山关海改变了四万多人关宁军的命运之后,她获得的权限提升就又往上上升了一大截。
这有一个原因是因为,那些在北京城里的大顺军,其实就算是没有被穿越者打死,他们在历史上也活不了多久,一个个都是没有福缘、看之不似长寿的满鞑刀下的短命鬼,所以虽然人数不少,但是对大明世界的影响其实没有想像中的那样‘大’。
就连他们的老大老李同志,都是在明年就会一命呜呼的短命鬼,你能指望这些大顺军爷们能给大明世界的时间线带来多大的波动。
不过山海关这里刚刚搞定的这些关宁军就不同了。
这些人在历史上很多可是一直活跃到我大清的平三藩时期呢……
再把原本在历史上他们这些人以后吃的粮、玩的女人、杀的人和做的事都全部加起来。
在世界意识这里,作为一支现今东北亚地区重要的军事力量和世界棋盘上的棋子,这些关宁军可就要比大顺军重要得多了。
毕竟也要比北京城里的那些世界意识用完就丢,短命又没福缘的大顺工具人们‘值钱’不少。
所以只是山海关仗一打完,吴三桂刚从山海关里跑出去。
杨老板在大明世界外面的本体权限立马就提升了一大截。
然后就连以前根本就弄不进来的飞剪船,也可以搞进来了。
而且因为海运运输的便利,和现成的交通工具,杨老板就在这五艘飞剪船上又往大明世界塞进来了5000吨左右的粮食……
不止如此。
与那些客串炮手的键盘侠们不同。
她还在这次过来的五艘飞剪船上搭载了一批,穿越团真正用来陆地作战方面的位面雇佣兵。
与传奇的‘飞云号’对比起来,此刻跟在它后边停在洋河外海的另个四艘飞剪船,虽然不管是体积还是载重量都要比排水量1782吨的‘飞云号’还要大上一些,但是它们在杨老板这样的大土豪穿越者眼中,就没有那么的眩目了。
没有了‘原版原味’的属性和传奇光环的加持,这四艘比‘飞云号’体型大了‘一点点’的飞剪船,在大佬们的眼中,这些公司批量制造的量产货,与‘飞云号’比起来就是流水线产品和收藏品的区别了。
这四艘飞剪船中的‘量产货’,就是在1861年后,公司在休斯敦造船厂大规模制造的量产型飞剪船。
因为《冷山》世界已经成为了公司在宇宙海附近区域的风帆船舶制造基地,而飞剪船又是最受穿越者欢迎的风帆舰船。
所以到杨老板提货的时候,位于《冷山》世界百慕大的时空门已经累计向外‘出口’了超过两万三千艘的1000吨以上的高速飞剪式货船。
因为原宇宙留有样本的原故,所以公司制造的这些量产货绝大多数都是山寨了同时代另一艘英国杰出的传奇飞剪船--‘短衬衫号’的同类姊妹舰。
杨老板的船队里,这四艘来到大明世界的飞剪船分别被她叫做‘长袖号’、‘蓝夹克号’、‘南极人号’和‘阿拉斯加号’。
与它们仿制的原版‘短衬衫号’一样,都是统一标准的铁肋木壳飞剪船。
全长85.34米,宽10.97米。空载963吨,满载2133.7吨,满载吃水6.1米,最高航速17.5节。
这四艘‘短衬衫’号飞剪船的仿制品,综合性能与历史的那些19世纪50到70年代,在欧亚航线上盛极一时的福州-伦敦航线的茶叶飞剪船不相上下,一样的三桅风帆,一样的载重,一样的速度,也是一样的船底覆铜。
不过因为是公司里量产的批量产品,所以就没有‘飞云号’那样的传奇船员了,这四艘船的船员都是公司从多元宇宙收集来的键盘侠们担任。
没有了大佬们追求的‘原版原味’和《冷山》世界唯一性和传奇光环的加持,所以比起‘飞云号’那样的传奇船只来说,这四艘飞剪船对于穿越者来说就显得逊色了不少。
不过在大明世界的土著眼里,这五艘排水量达到一两千吨的大船都是一样的震撼也就是了。而且反倒是那艘1782吨的‘飞云号’,在他们看来比起其它四艘还‘弱’了不少……
当然了,虽然没有传奇属性的加持。
但是对于普通穿越者来说,这种量产货的飞剪船,它便宜量又足啊。
哪像传奇的‘飞云号’那样,一个世界里就只有一艘。
而且有的平行世界里因为‘飞云号’已经被船主人给烧了去回收破烂,你想要都还搞不到……
像是杨老板在从史塔克手里搞‘飞云号’的时候,就花了总共1200吨黄金和一大堆的附加条件。
而她搞这四艘‘短衬衫号’仿制品的时候,就每艘只花了十万美元不到。
换算成《冷山》世界黄金的话,也就是说这种量产货每艘船的售价不过是4837盎司,也就是137千克左右的黄金,与‘飞云号’这种传奇船只的差价达到了8759倍……
虽然说黄金对于神二代这种高维生物来说只不过跟石头差不多,宇宙里遍地都是。但是你如果想要把拥有货币属性的黄金运进《冷山》世界使用,那么为了平复世界意识的抵抗,你为这种‘稀有货币’和一般等价物所付出的代价,可就不只是那一点钱的问题了。
这种代价远超21世纪里,那1200吨黄金在现代社会里的作用。
这也就是神二代大土豪和史塔克都不差钱,而且两个人都资本深厚,没有在细枝末节上纠缠。不然别的人想要搞到这艘‘飞云号’的话还得要再加钱。
‘飞云号’这种传奇船只虽然因为它的传奇属性和世界加成,在穿越之后会被穿越能量强化产生变异,所有的属性和三维在原来的基础上都会有所加强,但是这个强化可达不到它售价表现出来那样的8759倍的程度。
更不要说对于普通的穿越者来说,要想发挥传奇船只的所有能力,还要像杨萝莉一样签下船上所有的土著船员,把他们全部晋升成为穿越者的巨大成本了。
所以这些传奇船只,你别看好似人人都可以购买。
但实际上由于它的稀缺性,高昂的售价也是让人所望而却步的。只是一个运行成本,就不是一般的穿越者可以承受的。
这次杨老板之所以能够把‘飞云号’和其它的几艘飞剪船搞到大明世界来,也要感谢关宁军对穿越者所做的贡献。
上次在北京城的时候烧死了那么多的顺军头子,打死了好几万个顺军流寇。她的权限才提升了30艘250吨级的小船、2000名键盘侠和6000吨的额度。但是在安娜同学这次在山关海改变了四万多人关宁军的命运之后,她获得的权限提升就又往上上升了一大截。
这有一个原因是因为,那些在北京城里的大顺军,其实就算是没有被穿越者打死,他们在历史上也活不了多久,一个个都是没有福缘、看之不似长寿的满鞑刀下的短命鬼,所以虽然人数不少,但是对大明世界的影响其实没有想像中的那样‘大’。
就连他们的老大老李同志,都是在明年就会一命呜呼的短命鬼,你能指望这些大顺军爷们能给大明世界的时间线带来多大的波动。
不过山海关这里刚刚搞定的这些关宁军就不同了。
这些人在历史上很多可是一直活跃到我大清的平三藩时期呢……
再把原本在历史上他们这些人以后吃的粮、玩的女人、杀的人和做的事都全部加起来。
在世界意识这里,作为一支现今东北亚地区重要的军事力量和世界棋盘上的棋子,这些关宁军可就要比大顺军重要得多了。
毕竟也要比北京城里的那些世界意识用完就丢,短命又没福缘的大顺工具人们‘值钱’不少。
所以只是山海关仗一打完,吴三桂刚从山海关里跑出去。
杨老板在大明世界外面的本体权限立马就提升了一大截。
然后就连以前根本就弄不进来的飞剪船,也可以搞进来了。
而且因为海运运输的便利,和现成的交通工具,杨老板就在这五艘飞剪船上又往大明世界塞进来了5000吨左右的粮食……
不止如此。
与那些客串炮手的键盘侠们不同。
她还在这次过来的五艘飞剪船上搭载了一批,穿越团真正用来陆地作战方面的位面雇佣兵。