第七十二章两千年以后
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杨松平这回没再坚持，自己的妹子确实禁不起折腾了，这从燕京到这里这段路都把李松岩给颠簸的吐了几起，如果再开着这北京212，都不知道自己妹子到底是去看病还是去找病。
而且那志明的提议也不错，微服私访这件事儿，以前总是在评书里才能听到，这回自己去赴任，暗地里了解一下情况也是正常。
由于来之前已经把行程大概报过去了，而且报了车号，如果开这辆北京吉普过去，大家都会注意，可是如果开这辆奔驰就不一样了，可以在没人打扰的情况下先给妹妹看看病。
主意打定，杨松平也就不再矫情，大家一起开车去找了一家某部位的招待所住了下来。
一宿无话。
第二天一大早，也就是六点钟的光景，几人吃过了早饭，分手之际，杨松平对着那志明和赵爱民说：
“好，咱们就此分手，鲅鱼圈再见。
爱民，这一路上你可要照顾好志明，不仅仅单是从司机的角度，而且你还要担负起他的安全责任。”
赵爱民答应了一声，就去车那边做跑长途前的检查去了。
杨松平就拉着那志明稍稍错开几步，诚恳的对那志明说：
“志明，因为我这辆车是军牌车，如果你自己开，遇上稽查的人员，解释不清，所以，这车只能让爱民开。
爱民呢，虽然读书不多，但是因为打小从大院长大，跟着那些警卫们一起训练了十几年，他自己又肯吃苦，虽然整体上还达不到兵王的程度，但是也只是经验上的差距了。
这次我出京外任，我们家老爷子和他家老爷子就商量着，想让他跟我适应一下，看熟悉后能不能进入司法系统。
其实这件事我不太支持。
昨晚上咱们吃饭的时候，我看他对于商业这块儿很有兴趣，就想了一晚上。
我觉得他的思想性格有些过于简单，不太适合进入体制内工作，可是经商却没有那么复杂，不如以后让他跟在你的身边，学习学习怎么样？”
那志明心里就乐了，这赵爱民的思想性格虽然简单，你认为他不适应体制内的工作，可是这经商却是更加复杂。
小一点的生意还好，大一点就会考验一个人的智慧和决断，后世的商业，面对着市场上的微小变化就要及时做出调整，否则一个不小心就是万劫不复。
多少个商业巨贾折戟沉沙，多少个品牌巨人轰然倒下。
可是这些却一时间无法跟杨松平说的清楚，而自己带带他又何妨，便笑着接过杨松平的话头：
“军哥，你让爱民哥跟着我当然好，我是求之不得。
不过我倒是觉得对他的未来规划，还是要靠机缘，既然两位老爷子都认为进入体制内也是一种可行，那么咱们不妨先不把他限定死。
这段时间先让他跟着我，不过既然把他交到我的手里，后面的安排可就要看我见机行事了。”
杨松平听了那志明的话，一点都没觉得意外，微笑着说：
“这也是我的想法，说实话，就因为他是我最亲的弟兄，我才不愿意看到他进入那个圈子。
劳心费神不说，以他的资质，恐怕每往前走一步都会付出比别人多得多的辛苦。
好吧，先就这样，以后的事以后再说。”
两辆车一起开出秦皇岛，奔驰上东北的方向。
这个路段因为是世界闻名的旅游景区，道路等级算是国家级公路。
这个时候，奔驰车和吉普车的性能差距一下子就体现出来。
赵爱民在后面一边开着吉普车一边唉声叹气：
“小明啊，你说说咱们国家的车怎么就这么差呢，这才几分钟啊，连人家的影儿都看不见了，真是车比车得扔啊！”
那志明就哈哈的笑：
“咱们国家其实是有能力造出更好的车，只不过是现阶段没有那么好的公路可以承载那么好的车，你想像一下，要是全国都建造起像德国那种不限速的高速公路，那得要花多少钱？”
赵爱民很显然没想过这个问题，闻言有点懵，不过他很会变通，算不出来这个问题那就转换话题：
“唉！也不知道咱们国家还要多长的时间，才能达到西方发达国家的水平，真想去他们那里看看，就是撒开欢儿开一次车也行啊！
不过，要开就开奔驰那种，这种吉普就算了，踩到底也没多快的速度。”
那志明一下子就被他的话给带到后世的某个瞬间。
那时自己跟着去迪拜参加国内的法拉利车主活动，开着法拉利跑车，奔驰在迪拜的世界顶级高速公路上。
人家那里不限速啊！
那才叫风驰电掣，当时速超过两百公里之后，人体会分泌一种多巴胺，让人有一种极度舒爽的体验。
那种感觉，比稀食了读品还要莫名极致。
好半天才回过神来，那志明不由笑着跟赵爱民说：
“爱民哥，你问咱们达到西方国家的水平要多久？
我倒是可以负责任的把我的预测告诉你，不过却不是达到，而是超过。
我们华夏国不是早就定好了在两千年实现四个现代化吗？
我觉得别的现代化不一定做得到，但是在基础设施建设上，一定能达到，我国绝对会成为高速公路长度世界第一。
你想啊，我国的疆土面积多大，如果实现互联互通要建设多少的道路？
为什么？我们古代先贤就说过，要想富先修路嘛！
到时候，你从华夏国的南到北，东到西都可以走高速公路，想怎么开就怎么开。
不过我以为我们国家主管交通的部门，会找一大堆的“手拿板砖的家伙”制定一大堆的规章制度限制你，包括让你在什么样的路段，都不允许你超过一百二十公里的限速。”
赵爱民前面是听的眼前浮现一堆的画面，羡慕多多。
但是后面却有点蒙蔽：
“什么是“手拿板砖的家伙”？
噢！是专家。
可是他们为什么要制定出限速的法律法规？
再说了，即便有那样的法律法规，你也总不能整满世界的交通警察来看着高速公路吧？”
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而且那志明的提议也不错，微服私访这件事儿，以前总是在评书里才能听到，这回自己去赴任，暗地里了解一下情况也是正常。
由于来之前已经把行程大概报过去了，而且报了车号，如果开这辆北京吉普过去，大家都会注意，可是如果开这辆奔驰就不一样了，可以在没人打扰的情况下先给妹妹看看病。
主意打定，杨松平也就不再矫情，大家一起开车去找了一家某部位的招待所住了下来。
一宿无话。
第二天一大早，也就是六点钟的光景，几人吃过了早饭，分手之际，杨松平对着那志明和赵爱民说：
“好，咱们就此分手，鲅鱼圈再见。
爱民，这一路上你可要照顾好志明，不仅仅单是从司机的角度，而且你还要担负起他的安全责任。”
赵爱民答应了一声，就去车那边做跑长途前的检查去了。
杨松平就拉着那志明稍稍错开几步，诚恳的对那志明说：
“志明，因为我这辆车是军牌车，如果你自己开，遇上稽查的人员，解释不清，所以，这车只能让爱民开。
爱民呢，虽然读书不多，但是因为打小从大院长大，跟着那些警卫们一起训练了十几年，他自己又肯吃苦，虽然整体上还达不到兵王的程度，但是也只是经验上的差距了。
这次我出京外任，我们家老爷子和他家老爷子就商量着，想让他跟我适应一下，看熟悉后能不能进入司法系统。
其实这件事我不太支持。
昨晚上咱们吃饭的时候，我看他对于商业这块儿很有兴趣，就想了一晚上。
我觉得他的思想性格有些过于简单，不太适合进入体制内工作，可是经商却没有那么复杂，不如以后让他跟在你的身边，学习学习怎么样？”
那志明心里就乐了，这赵爱民的思想性格虽然简单，你认为他不适应体制内的工作，可是这经商却是更加复杂。
小一点的生意还好，大一点就会考验一个人的智慧和决断，后世的商业，面对着市场上的微小变化就要及时做出调整，否则一个不小心就是万劫不复。
多少个商业巨贾折戟沉沙，多少个品牌巨人轰然倒下。
可是这些却一时间无法跟杨松平说的清楚，而自己带带他又何妨，便笑着接过杨松平的话头：
“军哥，你让爱民哥跟着我当然好，我是求之不得。
不过我倒是觉得对他的未来规划，还是要靠机缘，既然两位老爷子都认为进入体制内也是一种可行，那么咱们不妨先不把他限定死。
这段时间先让他跟着我，不过既然把他交到我的手里，后面的安排可就要看我见机行事了。”
杨松平听了那志明的话，一点都没觉得意外，微笑着说：
“这也是我的想法，说实话，就因为他是我最亲的弟兄，我才不愿意看到他进入那个圈子。
劳心费神不说，以他的资质，恐怕每往前走一步都会付出比别人多得多的辛苦。
好吧，先就这样，以后的事以后再说。”
两辆车一起开出秦皇岛，奔驰上东北的方向。
这个路段因为是世界闻名的旅游景区，道路等级算是国家级公路。
这个时候，奔驰车和吉普车的性能差距一下子就体现出来。
赵爱民在后面一边开着吉普车一边唉声叹气：
“小明啊，你说说咱们国家的车怎么就这么差呢，这才几分钟啊，连人家的影儿都看不见了，真是车比车得扔啊！”
那志明就哈哈的笑：
“咱们国家其实是有能力造出更好的车，只不过是现阶段没有那么好的公路可以承载那么好的车，你想像一下，要是全国都建造起像德国那种不限速的高速公路，那得要花多少钱？”
赵爱民很显然没想过这个问题，闻言有点懵，不过他很会变通，算不出来这个问题那就转换话题：
“唉！也不知道咱们国家还要多长的时间，才能达到西方发达国家的水平，真想去他们那里看看，就是撒开欢儿开一次车也行啊！
不过，要开就开奔驰那种，这种吉普就算了，踩到底也没多快的速度。”
那志明一下子就被他的话给带到后世的某个瞬间。
那时自己跟着去迪拜参加国内的法拉利车主活动，开着法拉利跑车，奔驰在迪拜的世界顶级高速公路上。
人家那里不限速啊！
那才叫风驰电掣，当时速超过两百公里之后，人体会分泌一种多巴胺，让人有一种极度舒爽的体验。
那种感觉，比稀食了读品还要莫名极致。
好半天才回过神来，那志明不由笑着跟赵爱民说：
“爱民哥，你问咱们达到西方国家的水平要多久？
我倒是可以负责任的把我的预测告诉你，不过却不是达到，而是超过。
我们华夏国不是早就定好了在两千年实现四个现代化吗？
我觉得别的现代化不一定做得到，但是在基础设施建设上，一定能达到，我国绝对会成为高速公路长度世界第一。
你想啊，我国的疆土面积多大，如果实现互联互通要建设多少的道路？
为什么？我们古代先贤就说过，要想富先修路嘛！
到时候，你从华夏国的南到北，东到西都可以走高速公路，想怎么开就怎么开。
不过我以为我们国家主管交通的部门，会找一大堆的“手拿板砖的家伙”制定一大堆的规章制度限制你，包括让你在什么样的路段，都不允许你超过一百二十公里的限速。”
赵爱民前面是听的眼前浮现一堆的画面，羡慕多多。
但是后面却有点蒙蔽：
“什么是“手拿板砖的家伙”？
噢！是专家。
可是他们为什么要制定出限速的法律法规？
再说了，即便有那样的法律法规，你也总不能整满世界的交通警察来看着高速公路吧？”