第四百三十一章 空天飞行试飞任务一
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对于邱总等人所问的，王彬自然都一一的做了回答，并且把这架飞机的一些基础设计数个告诉了他们。
凤凰-kt1型空天飞机，作为世界上第一款真正意义上的空天飞机，自然也是目前世界上最先进的飞机。
所以在首次试飞后的当天，网络上就出现了大量有关天工科技这款新机的新闻。
毕竟明天吗可没有忘记，天工科技前段时间可才刚刚研发出一款高超音速轰炸机，而现在又研发出了一款。
所以不管是国际上，还是国内网站，对于这款飞机都进行了大量的报道。
而天工科技这边，在这架飞机进行了首次试飞后，这架飞机又重新被推进了总装车间，王彬还亲自组织了大量的专家团队，对这架飞机的里里外外，都进行了详细的检查。
同时在首飞后，王彬他们也要对飞机的首飞进行总结报告。
办公室中，以往的时候，王彬并不会太去关注，毕竟他每天的事情非常多，根本没有时间去关注网络上的事情。
但是这段时间以来，特别是天工科技成功研发出凤凰-1型运输机后。
王彬对于网络上的事情，也关注了很多，特别是对于有关他们天工科技的事情。
在浏览了一下关于天工科技的新闻后，王彬就关闭了这些新闻，毕竟对于这次的试飞，实际上在国内的这些新闻，反应并不是太大，毕竟天工科技，这段时间以来，给予国人的惊喜实在是太多了。
但是国外网络上的反应却是异常的激烈，甚至都已经超过了之前几款飞机试飞时候的情况。
不过，有一点国内和国外的情况都差不多，那就是不管是国内还是国外，对于这款凤凰-kt1型飞机的评价都非常高。
甚至在很多的新闻报道中，都这样报道，说随着天工科技正是研发出了实用型的超高音速有人驾驶飞机，也正式标志着华夏从现在开始，正是进入超高音速战机时代。
而他们这些国家的轰炸机，却还停留在亚音速隐形机时代，就连战斗机，也还只是停留在超音速时代而已，已经和华夏的超高音速战机相差了整整一代以上的差距了。
并还在报道中说，白头鹰已经开始走向没落。
关闭了网站后，王彬又把自己的心思放在了新机上，虽然凤凰-kt1空天飞机，这次的试飞只是首次试飞而已。
但是这次的试飞也堪称完美。
在试飞过程中，这款飞机在低空的飞行性能非常出色，甚至并不比那些专业的低中空运输机等表现差。
除此之外，在空中的时候，这款飞机的加速以及其他方面的性能，都非常出色。
从这些方面可以看出，这款飞机的情况绝对非常出色，毕竟这可是一架空天飞机啊！并不是一架专用于低中空的飞机。
当然，虽然这款飞机的首飞非常成功，但是这并不代表着这款飞机的试飞就十分完美了，之后也还必须要经过一系列的试飞才行。
同时这款飞机今后的主要销售对象，也不再是军方，而将会是航天部门。
而他们天工科技自己这边，由于也有着庞大的还航空计划，所以在不久的将来，这款飞机他们天工科技也绝对不会少装备。
毕竟今后在天工科技的低中轨道太空站计划完成后，人员货物的运输等，还有太空旅游等，都是要依靠这款飞机来完成，至于今后在中高轨道的人员运输等，自然会由更大的空天飞机来完成。
除此之外，这款飞机今后也将会承担着华夏在轨各个空间站之间的交通来往工作，所以这款飞机不管是对于华夏的官方或者天工科技来说，都是试飞重要的。
毕竟根据天工科技的深空星链计划，仅仅地轨道大中型空间站，总数量就高达十几个之多，而中高轨道的空间站数量将会更加的庞大，将会达到二三十个。
除此之外，还有月球空间站等等，都是要使用到这款空天飞机作为交通工具，甚至在条件成熟的时候，这款飞机还将会对国内企业等开放也说不定。
所以这款飞机今后国内的总数量，根据王彬的计算，绝对不会低于五百架。
当然，这都是今后的事情，而以目前的情况来看的话，不管是天工科技还是华夏的官方，都是没有必要和条件装备这么多的。
根据王彬自己的计算，在短时间内，他们天工科技装备这款飞机的数量是不会超过五十架的。
而在试飞期间，这款飞机的生产总量也是不可能超过二十架的。
而这二十架左右的飞机，都将会用于一系列的试飞工作。
随着第一架凤凰-kt1型空天飞机的制造完成，现在他们天工科技的第二和第三架原型机的制造工作也已经启动。
同时，由于这款飞机的零部件，很多都是可以和凤凰-1型飞机进行通用的，所以根据王彬的估计这款飞机的组装制造工作也会十分迅速，每个月至少可以生产出两到三架。
随着凤凰-kt1型飞机的首飞成功，作为华夏的航天部门，反应也是非常的迅速，就在当天，他们就组织力专家团队入驻了天工科技，对天工科技的这款飞机进行了严苛的审核。
首飞之后，这架凤凰-kt1型空天飞机，自然也正式的开起来一系列的试飞工作。
只是用了仅仅不到十五天的时间，这架飞机的大部分大气层内试飞工作，都已经完成，其中包括了超音速和超高音速飞行，满负荷飞行，大气层内最大速度飞行，在不使用火箭发动机的情况下，最大高度的飞行，大气层内最大航程，大气层内最大载荷最大速度等项目。
随着这架凤凰-kt1型飞机的各项大气层内试飞项目都彻底完成，飞机也降落到了天工科技的跑道上，同时，参与试飞工作的所有人员，都鼓起了热烈的掌声。
因为作为试飞的人员，他们清楚的知道随着这次大气层内试飞工作的完成，那么接下来的试飞工作，和之前的将会有本质上的区别，那就是接下来的试飞是进行空天飞行以及大气层外的试飞工作。
比如说从地面飞往太空，然后再从天空返回地面，之后就是太空中的轨道变更，太空长期停留，太空对接等等一系列的试飞工作。
对于邱总等人所问的，王彬自然都一一的做了回答，并且把这架飞机的一些基础设计数个告诉了他们。
凤凰-kt1型空天飞机，作为世界上第一款真正意义上的空天飞机，自然也是目前世界上最先进的飞机。
所以在首次试飞后的当天，网络上就出现了大量有关天工科技这款新机的新闻。
毕竟明天吗可没有忘记，天工科技前段时间可才刚刚研发出一款高超音速轰炸机，而现在又研发出了一款。
所以不管是国际上，还是国内网站，对于这款飞机都进行了大量的报道。
而天工科技这边，在这架飞机进行了首次试飞后，这架飞机又重新被推进了总装车间，王彬还亲自组织了大量的专家团队，对这架飞机的里里外外，都进行了详细的检查。
同时在首飞后，王彬他们也要对飞机的首飞进行总结报告。
办公室中，以往的时候，王彬并不会太去关注，毕竟他每天的事情非常多，根本没有时间去关注网络上的事情。
但是这段时间以来，特别是天工科技成功研发出凤凰-1型运输机后。
王彬对于网络上的事情，也关注了很多，特别是对于有关他们天工科技的事情。
在浏览了一下关于天工科技的新闻后，王彬就关闭了这些新闻，毕竟对于这次的试飞，实际上在国内的这些新闻，反应并不是太大，毕竟天工科技，这段时间以来，给予国人的惊喜实在是太多了。
但是国外网络上的反应却是异常的激烈，甚至都已经超过了之前几款飞机试飞时候的情况。
不过，有一点国内和国外的情况都差不多，那就是不管是国内还是国外，对于这款凤凰-kt1型飞机的评价都非常高。
甚至在很多的新闻报道中，都这样报道，说随着天工科技正是研发出了实用型的超高音速有人驾驶飞机，也正式标志着华夏从现在开始，正是进入超高音速战机时代。
而他们这些国家的轰炸机，却还停留在亚音速隐形机时代，就连战斗机，也还只是停留在超音速时代而已，已经和华夏的超高音速战机相差了整整一代以上的差距了。
并还在报道中说，白头鹰已经开始走向没落。
关闭了网站后，王彬又把自己的心思放在了新机上，虽然凤凰-kt1空天飞机，这次的试飞只是首次试飞而已。
但是这次的试飞也堪称完美。
在试飞过程中，这款飞机在低空的飞行性能非常出色，甚至并不比那些专业的低中空运输机等表现差。
除此之外，在空中的时候，这款飞机的加速以及其他方面的性能，都非常出色。
从这些方面可以看出，这款飞机的情况绝对非常出色，毕竟这可是一架空天飞机啊！并不是一架专用于低中空的飞机。
当然，虽然这款飞机的首飞非常成功，但是这并不代表着这款飞机的试飞就十分完美了，之后也还必须要经过一系列的试飞才行。
同时这款飞机今后的主要销售对象，也不再是军方，而将会是航天部门。
而他们天工科技自己这边，由于也有着庞大的还航空计划，所以在不久的将来，这款飞机他们天工科技也绝对不会少装备。
毕竟今后在天工科技的低中轨道太空站计划完成后，人员货物的运输等，还有太空旅游等，都是要依靠这款飞机来完成，至于今后在中高轨道的人员运输等，自然会由更大的空天飞机来完成。
除此之外，这款飞机今后也将会承担着华夏在轨各个空间站之间的交通来往工作，所以这款飞机不管是对于华夏的官方或者天工科技来说，都是试飞重要的。
毕竟根据天工科技的深空星链计划，仅仅地轨道大中型空间站，总数量就高达十几个之多，而中高轨道的空间站数量将会更加的庞大，将会达到二三十个。
除此之外，还有月球空间站等等，都是要使用到这款空天飞机作为交通工具，甚至在条件成熟的时候，这款飞机还将会对国内企业等开放也说不定。
所以这款飞机今后国内的总数量，根据王彬的计算，绝对不会低于五百架。
当然，这都是今后的事情，而以目前的情况来看的话，不管是天工科技还是华夏的官方，都是没有必要和条件装备这么多的。
根据王彬自己的计算，在短时间内，他们天工科技装备这款飞机的数量是不会超过五十架的。
而在试飞期间，这款飞机的生产总量也是不可能超过二十架的。
而这二十架左右的飞机，都将会用于一系列的试飞工作。
随着第一架凤凰-kt1型空天飞机的制造完成，现在他们天工科技的第二和第三架原型机的制造工作也已经启动。
同时，由于这款飞机的零部件，很多都是可以和凤凰-1型飞机进行通用的，所以根据王彬的估计这款飞机的组装制造工作也会十分迅速，每个月至少可以生产出两到三架。
随着凤凰-kt1型飞机的首飞成功，作为华夏的航天部门，反应也是非常的迅速，就在当天，他们就组织力专家团队入驻了天工科技，对天工科技的这款飞机进行了严苛的审核。
首飞之后，这架凤凰-kt1型空天飞机，自然也正式的开起来一系列的试飞工作。
只是用了仅仅不到十五天的时间，这架飞机的大部分大气层内试飞工作，都已经完成，其中包括了超音速和超高音速飞行，满负荷飞行，大气层内最大速度飞行，在不使用火箭发动机的情况下，最大高度的飞行，大气层内最大航程，大气层内最大载荷最大速度等项目。
随着这架凤凰-kt1型飞机的各项大气层内试飞项目都彻底完成，飞机也降落到了天工科技的跑道上，同时，参与试飞工作的所有人员，都鼓起了热烈的掌声。
因为作为试飞的人员，他们清楚的知道随着这次大气层内试飞工作的完成，那么接下来的试飞工作，和之前的将会有本质上的区别，那就是接下来的试飞是进行空天飞行以及大气层外的试飞工作。
比如说从地面飞往太空，然后再从天空返回地面，之后就是太空中的轨道变更，太空长期停留，太空对接等等一系列的试飞工作。