第446章 价格战
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第446章 价格战
墨塔集团将海外销售交给了香江远贸，可香江远贸是墨塔集团控股的子公司。
香江远贸现在发展得相当好，人们都有着些忽视掉，其是墨塔集团的控股子公司了。
香江远贸有两个股东，大股东是墨塔集团，二股东是Meta投资。
墨塔集团将整个销售，都一直牢牢的控制在自己手中。
对于一家厂商来讲，如果销售渠道不能够被自己控制，那么就会反过来被销售渠道控制。
渠道为王，这可并不是在开玩笑。
陈怀庆向着坐在边上的王婉伸手，王婉见状，赶紧的将陈怀庆的保温水杯给递过来。
“老板、宋总，关于在今年的销售计划，我们是这样的考虑。在海外上面，我们的摩托车进行一轮主动降价。”
陈怀庆拧开杯盖，示意继续说。
喝了口茶水之后，又是给盖上。
墨塔集团的生产成本不仅仅体现在人工成本上面，还体现在整个工业体系成本上面。
这些年时间里面，墨塔集团不断的在技术研发上面进行投入，也不断的扶持和督促整个供应链的发展。
现在的墨塔集团，已经能够做到摩托车和汽车全部零件的国产化。
这点，无疑来讲属于相当不容易的事情。
全部零部件国产化，那自然的，生产成本上面又是降低了很多。
当然了，这些成本的下降，都比不上人民币兑美元的贬值来得厉害。
“我们这一次进行主动的降价，在利润上面影响并不会太大。但是，却能够更大程度上面提升我们在海外的销售量，最为重要的一点，是能够将霓虹的摩托车车企彻底的赶出市常”
宋琦目光看向陈怀庆，新的降价计划，自然也经过她的同意。
现在墨塔集团想要收购柃木的摩托车业务，那么必须得要让柃木在市场上面感受不到任何一点希望才行。
甚至，胁迫霓虹的企业，放弃掉摩托车业务。
壮士断腕，也并非不可行。
对于霓虹的这些企业来讲，放弃掉摩托车业务之后，还有汽车业务可以发展。
这几年时间，面对墨塔集团的强势竞争，霓虹的摩托车销售上面本来就出现了严重问题，销售量那是逐年的下降。
一旦这次墨塔集团实行新的降价策略，霓虹的摩托车可能就要彻底的退出市场了。
经过这几年时间的事实证明，霓虹的摩托车在面对Mota摩托竞争的时候，并不占据优势。
Mota摩托就是在价格上面稍稍比其低上一些，就能够在市场上面占据主动。
面对手下人想要毕其功于一役，陈怀庆心里面是有所怀疑的，但是也不会打击大家的信心。
墨塔集团现在优势很大，只要不自己犯浪，在主流市场上面就不会给霓虹的摩托车企业机会。
在摩托车技术、质量上面，墨塔集团在高端摩托车上面还有所差距，主要是发动机这块。
墨塔集团的双缸摩托车发动机早已经研发成功，并且还在不断的进行改进，表现得很优异。
另外就是摩托车四缸发动机。
实际上，平常用的摩托车说，使用单缸发动机就行了。
单缸发动机结构简单，爆发力强，虽然极速表现并不乐观，并且高转速状态下震感也比较明显的缺点，可胜在制造成本低。
普通代步摩托车足够了。
而双缸摩托车发动机具有运转平顺，极速高，振动低的特点，结构相对比较复杂，制造成本相比起单缸发动机肯定要高出很多，后期保养费用相对也会比较高一些。
一般搭载在高档摩托车上面，能够买得起高档摩托车的人，显然不会在意这点小钱。
至于说四缸摩托车发动机，除了极速表现优异以外，人们还更加喜欢其浑厚有力的声浪。当然了，发动机体积会更大，结构也会更加复杂，制造成本上面必然会更加高昂，后期的维修也会更有难度。
四缸摩托车发动机搭载的车型，绝对就是高档摩托车中的精品车型。
售价上面也极其的昂贵。
在市面上，很难是见到。
大部分人，也不会买这种摩托车。
一辆都比汽车还贵了，为什么不买汽车？
也就只有那种有钱的摩托车爱好者才是会考虑。
当然，这种搭载四缸发动机的摩托车，能够跑出的速度也是极其惊人的，一档速度破百，那很正常。
时速没有上三四百公里，都不好意思拿出来卖。
说实话，骑这种摩托车，要没有点技术，那真的属于一个不小心就去找阎王爷回忆人生了。
墨塔集团研发四缸发动机摩托车，为的前去参加专业的比赛，摩托车也是让专业摩托车赛车手来使用的。
墨塔集团倒是在全国范围内遴选了一些摩托车手出来，只不过说实在的，有着些并不令人太满意。
但是，现在也不急。
毕竟墨塔集团也没有想着说，一去参赛，就直接拿上一个大奖之类的。
先去参与，再是慢慢的来。
陈怀庆记得，国产摩托车在九十年代的时候，就和霓虹摩托车在安南市场上面做过一常
在前期的时候，国产摩托车凭借着低价竞争，直接占据了安南摩托车市场百分之九十以上的市常
霓虹摩托车直接被逐出了市常
可当国产摩托车占据市场之后，国产摩托车内部竞争又是开始了。
在安南市场上面，摩托车价格从1000美元到800美元，然后到500美元，甚至更低的价格。
厂商是需要盈利的。
在这种激烈的竞争下，除非财大气粗，直接以本伤人，坚持住，等到对手垮掉。
可很显然的一点，国产摩托车企业说白了，实力都不强。
只能够减配来降低生产成本。
减配之后，摩托车质量可想而知。
本来质量就一般，这减配之后，质量更加差。
骑上一段时间之后，各种问题就出现了。
国产摩托车在安南市场上面直接留下了质量劣质的名声，在面对霓虹摩托车反攻的时候，直接一败涂地。
霓虹摩托车反攻有两点，推出价格更低的摩托车，另外就是在金融上面配合。
就是给人贷款买摩托车。
霓虹摩托车虽然比国产摩托车价格上面依旧要贵，可是人家质量有保障啊！
多花些钱买上一个省心，这无疑是很多人都愿意做的事情。
(本章完)
第446章 价格战
墨塔集团将海外销售交给了香江远贸，可香江远贸是墨塔集团控股的子公司。
香江远贸现在发展得相当好，人们都有着些忽视掉，其是墨塔集团的控股子公司了。
香江远贸有两个股东，大股东是墨塔集团，二股东是Meta投资。
墨塔集团将整个销售，都一直牢牢的控制在自己手中。
对于一家厂商来讲，如果销售渠道不能够被自己控制，那么就会反过来被销售渠道控制。
渠道为王，这可并不是在开玩笑。
陈怀庆向着坐在边上的王婉伸手，王婉见状，赶紧的将陈怀庆的保温水杯给递过来。
“老板、宋总，关于在今年的销售计划，我们是这样的考虑。在海外上面，我们的摩托车进行一轮主动降价。”
陈怀庆拧开杯盖，示意继续说。
喝了口茶水之后，又是给盖上。
墨塔集团的生产成本不仅仅体现在人工成本上面，还体现在整个工业体系成本上面。
这些年时间里面，墨塔集团不断的在技术研发上面进行投入，也不断的扶持和督促整个供应链的发展。
现在的墨塔集团，已经能够做到摩托车和汽车全部零件的国产化。
这点，无疑来讲属于相当不容易的事情。
全部零部件国产化，那自然的，生产成本上面又是降低了很多。
当然了，这些成本的下降，都比不上人民币兑美元的贬值来得厉害。
“我们这一次进行主动的降价，在利润上面影响并不会太大。但是，却能够更大程度上面提升我们在海外的销售量，最为重要的一点，是能够将霓虹的摩托车车企彻底的赶出市常”
宋琦目光看向陈怀庆，新的降价计划，自然也经过她的同意。
现在墨塔集团想要收购柃木的摩托车业务，那么必须得要让柃木在市场上面感受不到任何一点希望才行。
甚至，胁迫霓虹的企业，放弃掉摩托车业务。
壮士断腕，也并非不可行。
对于霓虹的这些企业来讲，放弃掉摩托车业务之后，还有汽车业务可以发展。
这几年时间，面对墨塔集团的强势竞争，霓虹的摩托车销售上面本来就出现了严重问题，销售量那是逐年的下降。
一旦这次墨塔集团实行新的降价策略，霓虹的摩托车可能就要彻底的退出市场了。
经过这几年时间的事实证明，霓虹的摩托车在面对Mota摩托竞争的时候，并不占据优势。
Mota摩托就是在价格上面稍稍比其低上一些，就能够在市场上面占据主动。
面对手下人想要毕其功于一役，陈怀庆心里面是有所怀疑的，但是也不会打击大家的信心。
墨塔集团现在优势很大，只要不自己犯浪，在主流市场上面就不会给霓虹的摩托车企业机会。
在摩托车技术、质量上面，墨塔集团在高端摩托车上面还有所差距，主要是发动机这块。
墨塔集团的双缸摩托车发动机早已经研发成功，并且还在不断的进行改进，表现得很优异。
另外就是摩托车四缸发动机。
实际上，平常用的摩托车说，使用单缸发动机就行了。
单缸发动机结构简单，爆发力强，虽然极速表现并不乐观，并且高转速状态下震感也比较明显的缺点，可胜在制造成本低。
普通代步摩托车足够了。
而双缸摩托车发动机具有运转平顺，极速高，振动低的特点，结构相对比较复杂，制造成本相比起单缸发动机肯定要高出很多，后期保养费用相对也会比较高一些。
一般搭载在高档摩托车上面，能够买得起高档摩托车的人，显然不会在意这点小钱。
至于说四缸摩托车发动机，除了极速表现优异以外，人们还更加喜欢其浑厚有力的声浪。当然了，发动机体积会更大，结构也会更加复杂，制造成本上面必然会更加高昂，后期的维修也会更有难度。
四缸摩托车发动机搭载的车型，绝对就是高档摩托车中的精品车型。
售价上面也极其的昂贵。
在市面上，很难是见到。
大部分人，也不会买这种摩托车。
一辆都比汽车还贵了，为什么不买汽车？
也就只有那种有钱的摩托车爱好者才是会考虑。
当然，这种搭载四缸发动机的摩托车，能够跑出的速度也是极其惊人的，一档速度破百，那很正常。
时速没有上三四百公里，都不好意思拿出来卖。
说实话，骑这种摩托车，要没有点技术，那真的属于一个不小心就去找阎王爷回忆人生了。
墨塔集团研发四缸发动机摩托车，为的前去参加专业的比赛，摩托车也是让专业摩托车赛车手来使用的。
墨塔集团倒是在全国范围内遴选了一些摩托车手出来，只不过说实在的，有着些并不令人太满意。
但是，现在也不急。
毕竟墨塔集团也没有想着说，一去参赛，就直接拿上一个大奖之类的。
先去参与，再是慢慢的来。
陈怀庆记得，国产摩托车在九十年代的时候，就和霓虹摩托车在安南市场上面做过一常
在前期的时候，国产摩托车凭借着低价竞争，直接占据了安南摩托车市场百分之九十以上的市常
霓虹摩托车直接被逐出了市常
可当国产摩托车占据市场之后，国产摩托车内部竞争又是开始了。
在安南市场上面，摩托车价格从1000美元到800美元，然后到500美元，甚至更低的价格。
厂商是需要盈利的。
在这种激烈的竞争下，除非财大气粗，直接以本伤人，坚持住，等到对手垮掉。
可很显然的一点，国产摩托车企业说白了，实力都不强。
只能够减配来降低生产成本。
减配之后，摩托车质量可想而知。
本来质量就一般，这减配之后，质量更加差。
骑上一段时间之后，各种问题就出现了。
国产摩托车在安南市场上面直接留下了质量劣质的名声，在面对霓虹摩托车反攻的时候，直接一败涂地。
霓虹摩托车反攻有两点，推出价格更低的摩托车，另外就是在金融上面配合。
就是给人贷款买摩托车。
霓虹摩托车虽然比国产摩托车价格上面依旧要贵，可是人家质量有保障啊！
多花些钱买上一个省心，这无疑是很多人都愿意做的事情。
(本章完)