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第220章 《密西西比》

作者:请叫我高原红返回目录加入书签投票推荐

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    第221章 《密西西比》

    “干坏事?你一个出卖神的女人凭什么指责我?从你和中国人结婚的时候,你就已经被老天爷给赶出了人族,我能睡你,已经是你的福气了!”

    他扔下了自己的领结和衬衣,只剩下一副狰狞的胸膛。

    他狞笑着,张开双臂,猛地冲了过去。

    “滚吧,你这个卑鄙无耻的家伙,去死吧!”

    莲娜吓得魂飞魄散,一把抓住了那张从袋子里掉下来的报纸。

    她将手中的报纸猛地向前一推,刚好扎在科莫的双眼上。

    “法克!可恶!”

    报纸虽然没有刺瞎他的眼睛,却也让他暂时失去了视力。

    这个时候,莲娜身上的军官之父的血液就开始发作了。

    趁着这个空隙,她从旁边的抽屉里抄出一盏台灯,朝麦肯的脑袋狠狠地拍了下去。

    然后,她就被一群奴隶和侍女吓得尖叫了起来。

    ……

    火车站。

    夏江只觉得自己的手臂和背部,彻底的失去了知觉。

    不知为何,今日从西方过来的车队,比往常多了一番。

    一辆辆马车上装满了各种物资,有的要卸,有的要分开运输。

    整个早上,夏江都是忙的不可开交。

    不过就算是这样,他也没有被那些白人暴打一顿。

    反正这些工作都是累死累活的,在这些白人看来,还不如等他忙完了,再要挟他23块的工资。

    夏江没有料到,那些“淳朴”的工人们竟然如此恶毒,他扛着和他身体差不多的东西,在仓库里来来往往。

    相比之下,火车站里的黑人奴隶每人只有二十来公斤重的货物,他们甚至不用自己的肩头去搬,只是用手背,甚至连工头的皮鞭都不会多带。

    而那些白种人就稍微好点了,能扛六七十公斤的重物。

    其实,如果只是单纯的搬东西的话,夏江还真没办法和那些白人相比。

    但是,在扛重量和扛物方面,亚洲人还是有很大的优势的。

    而且他能吃苦耐劳,一个人就能做两个人。

    夏江放下了那个沉甸甸的袋子,又从领班那里领了一笔被他克扣的工资。

    就在这个时候,一阵急促的马蹄声从远方响起。

    “夏江!”一个声音从远处传来。

    他抬头望去,看到了一名身披麻衫的少女,正在策马飞驰。

    夏江揉了揉自己的眼,果然是他老婆啊。

    “没时间跟你说了,赶紧上去!”

    “好!”陈小北点了点头。

    两人在战争中的多次逃难,早已形成了一种心照不宣的默契。

    夏江刚要走,那些白人员工就将他团团围住。

    “滚开!”陈小北大喝一声。

    夏江一巴掌拍在了一个白种人的眼睛上。

    福建军队在战争中可能没有太多的成绩,但是福建人却是习武和打架的高手。

    再说了,夏江和林则徐是同村人,肯定也会踢他一脚。

    他们的身手并没有电影里的叶青那样,但这些白种人可不是英国的壮汉,而是一个身材消瘦的白种人。

    三下,莲娜骑着战马冲了过来。

    她更想学骑术,而不是学钢琴。

    就在这个时候,远处传来了急促的脚步声。

    这是城里的巡逻员。

    说是骑兵,实际上就是一群骑兵。

    身后,戴着绷带的科莫嚷嚷道:

    “给我追!”陈小北大喝一声。

    “把这对奸夫淫妇抓住,在国会大厦前吊死!”

    ……

    而就在这个时候,这位父亲最疼爱的铁路线,也在这个时候,得到了自己的第一台坦克。

    第二师团的将士们,总算是松了一口气,他们的乙级师团,也有了一块硬骨头!

    所以,他们打算出去走走。

    田纳西州第一大城市孟菲斯,是密西西比河东海岸港口,是联邦邮政的主要基地,也是联邦邮政的主要基地。

    根据《明美联合公告》及其他协定,大明和南部联盟国家在密西西比河畔,彼此之间并无瓜葛。

    孟菲斯在明美铁路的尽头,在美国和美国的交界处。

    密西西比河是北美最大的一条,它的流域面积要比长江和黄河大得多,是一条优良的航道。

    在林肯卖出海运股份的三个多月之后,大明公司的策略就发生了变化,密西西比运输公司的股价暴涨,更是让他险些丧命。

    对于一个已经丧失了前额叶的老智障来说,林肯现在的生活就是投资股票。

    但就是这样一个小小的快乐,却让华尔街的资本家,还有那个讨厌的捣乱分子朱富贵,都不能让他满意。

    朱莉是朱富贵的宠物,也是她的“白眼狼”,她现在是大明的一员,也是皇室的财务顾问,专门帮朱富贵在国际金融圈里赚钱。

    不过朱富贵也不是个爱赌博的人,他很清楚,股市有危险,也要小心。

    所以,虽然朱莉的操作很好,但朱富贵还是将自己的一小笔钱,留在了公司的财务上。

    不是为了保留价值,而是为了捞点好处。

    总之,密西西比河是一条超大型的河流,它能对纽约股票市场产生巨大的冲击。

    1866年的今日,几个桥梁在密西西比河畔出现。

    但都是在北地。

    北部有大量的产业和大量的人口。

    而且由于密西西比河下游的河流较为狭窄,因此大桥的建造也相对容易一些。

    密西西比河段的首个桥梁,从孟菲斯的上游400多公里处的圣路易斯开始动工,直到第二年。

    这是一条钢制的桥面,分为两个部分:一条是给汽车和行人用的,另一条隐藏在钢柱之间的铁轨(图片)。

    艾斯大桥的材质很好,一直沿用至今。

    换句话说,孟菲斯的铁路线还很遥远,而且大明政府也没有在那里修建桥梁的想法。

    因为南方的官方是不可能让大明这么干的,大明那边,在新一代的土木工程大师出现之前,还没有这个实力去修建。

    另外,田纳西州位于密西西比河畔,以其着名的黑色土壤而闻名,同时也是目前北美最大的棉产地和贩卖奴隶的地区。

    在孟菲斯,根据他的记忆,有百分之五十的人口是黑人。

    可以说,大明并不想让这些棉花奴从桥梁上下来。

    倒不如在河里给大明供应上等的纯天然的纯手工棉布,将来或许可以批评他们。

    相对于孟菲斯,在密西西比河畔的大明河畔,这里却是一片荒凉。

    许多情况下,发达国家与贫穷国家之间的边界就是如此。

    就像是美墨两国的交界处。

    大明只是在此建立了一个货物仓库,名字叫做“新渝”,即“新重庆”。

    这样的名字,并没有太多的文学色彩,但在大明人看来,却是一件非常熟悉的事情,也很好记住,也很好辨认。

    再者,重庆之后就是四川这个资源丰富的地方,与田纳西大草原的实际情况如出一辙。

    他还警告众人,殷人的地盘还没有完全被征服,大明的根基还没有完全巩固。

    不管能不能收回,只要能在十二条直线上划一划,那就再好不过了。