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第二八七章 终极野马

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    杨大老板得赶紧回来搞他的终极螺旋桨战斗机,另外他的第一批现代复制版六爷也已经开始交付了,不过这批六爷的质量可是比以前那些强多了,即便是拿眼睛看也能看出明显差别来。

    而且因为杨丰说了不差钱,所以沈飞给他换上全新生产的涡喷六发动机,无论材料还是制造工艺,都比仓库里剩余那些老货高得多,不但推力稍微有点增加,而且寿命大大延长,像杨丰这样不开加力使用,基本上坚持两千小时还是能凑合下来的。

    虽然这离他期待的五六千小时还有一定差距,但考虑到国内航空发动机工业的实力,就不要太过于苛求人家了。

    不过雷达还是挺好的,当然按现在标准来说应该是最落后的雷达,但三十公里的搜索距离还是可以保证的,一台不大的显示器为机炮提供目标指示,这样一来以后就可以专门在夜间出去欺负人了。

    为了让客户满意,沈飞公司还特意让一名特级试飞员,给杨大老板进行了飞行表演,看着翱翔在天空中的银色战鹰,这货还是忍不住叹了口气。

    这就是个烧钱的黑洞啊,就那六架六爷到现在就已经砸进去好几亿了,光发动机每架都换过好几回了,再加上那恐怖的油料消耗,要知道航空煤油他可是暂时还不能生产的,全靠从现代直接运回去,飞一趟好几万没了,这性价比实在是跟螺旋桨战斗机没法相提并论呀!如果再弄五十架回去,他现在都有点肉疼的感觉。

    还是把自己的终极螺旋桨战斗机搞出来吧,以后可以拿六爷当战略威慑,然后正常使用还是玩螺旋桨。

    “杨先生,现在国际市场上已经根本买不到您要的这种级别的活塞航空发动机。别说两千马力了,就是一千马力的,现在也都是涡桨。”听说杨丰想搞点两千马力以上的活塞式航空发动机,负责接待他的沈飞工程师好心地提醒他。

    “要是我找一家发动机工厂,让他们帮我复制二战时候的普惠r2800,应该不是什么难事吧?”杨丰问道。

    “不太容易。虽然技术上并不是什么先进东西,但你要明白,咱们国内的工厂,从来就没有过生产这种东西的经验,国内航空工业制造过得活塞发动机最多只有几百马力,就算能给你制造出来也需要一段时间进行各种试验,真不如直接买涡桨,重量轻,功率大。使用寿命也不低,几千小时可以说很轻松,哪怕是咱们国产的也能达到。”这名工程师说道。

    “国产这种级别的发动机有什么型号。”

    “涡桨五,功率并不只有一种,但都是可以过两千的,现在最主要的型号是e型,最大功率已经超过三千。”

    那看来就只能使用涡桨了,再说他本来就准备把涡桨搞回去的。现在提前一下也没什么大不了,不过这样的话自己还是得从现代搞航空煤油。

    算了。大不了买点技术回去让科学院研究。杨大老板很无奈地心中暗想。

    买航空煤油的生产技术并不困难,尤其是六爷和涡桨使用的现在都属于大路货,无非就是多花点钱而已。

    可接着又有一个麻烦,如果使用涡桨的话,那么熊猫就肯定没法照抄了,想想那水桶一样的大粗腰就知道它不适合这东西。

    “有没有涡桨战斗机?”杨大老板继续不耻下问地请教这位工程师。

    “现在只有一种。巴西的巨嘴鸟攻击机,战斗机是没有的,而且即便是历史上,涡桨战斗机服役的也只有英国的飞龙,这种发动机诞生的时间太巧了。正好在活塞式发动机的巅峰时代,和涡喷发动机的兴起时代,结果没有任何国家会对用它做战斗机动力感兴趣。”工程师说道。

    “巨嘴鸟好像很慢吧?”杨丰皱着眉头说,这东西是他很早之前就在心里淘汰的。

    “时速五百多点作为教练机和对地攻击机已经足够了,反正也不会有人用它来进行空战。”工程师说道。

    杨大老板很纠结,别人不用它空战但他得用啊,所以和零战差不多的速度是绝对不行的,他需要一种时速最低不能少于七百,而且可以直接拿回去生产的机型,如果需要重新设计一款那明显会耽误很多时间的。

    “如果你真需要一款使用涡桨发动机的高速战斗机,可以购买由老式水冷螺旋桨战斗机改装的飞机,比如说野马,美国人越战时候就进行过改装,作为pa48执法者攻击机向军方推销,不过并没有得到订单,但原型机已经制造出来,以他们的设计去掉为对地攻击设计的多余部分,用涡桨五发动机,完全可以制造出一款高性能的螺旋桨战斗机,当然这种飞机面对喷气式飞机就基本上没什么战斗力了。”工程师说道。

    杨大老板的眼睛唰得亮了,这简直就是给自己量身定做的,如果给野马换上三千马力的涡桨发动机,别说七百了,就是飞到八百也是轻而易举,至于其他就更不用说了,而且有这么大的功率,甚至可以给野马增加装甲防护,这样它的性能就更可怕了。

    这货也顾不上管别的了,首先通过李胖子,从东安公司订购了一百台的涡桨五发动机,当然是三千马力的那种,然后去找他的那个珠宝销售商菲利普,这货在欧美人脉还是很高的,让他去联系购买野马改涡桨的设计图,如果可以的话把那架原型机也搞来。

    然后就是购买航空煤油的技术资料,他的第一批二十架六爷的运输,还有一百台新型的备用发动机,一通忙下来把他累得够呛,一直到一个月后这些才算都处理完。

    菲利普的确能量不小,甚至跑到一家航空博物馆,真给他搞来一架pa48执法者,不过这架加了一大堆武器挂架,而且看上去怪模怪样的执法者让杨丰大失所望,很明显自己不能把这样一个怪物带到民国去。

    “我喜欢原汁原味的野马外形,这像个什么东西?”这货很不满意地说。

    “杨,这并不困难,我们只要找几个飞机制造方面的工程师,把你不喜欢的部分去掉就可以了。”菲利普说道,杨丰可是他的财神爷,一切需要都是必须满足的。

    这活儿倒也真好解决,从南非找来几个人,用了不到两天时间就给他把那堆零碎全给拆去了,然后又按照杨丰的要求,把机舱内的各种仪表和电子装置全拆走,又从航空爱好者手中,买了一架原版的野马d型,把上面的各种零碎全拆下来换到执法者上,甚至还按他的要求,把六挺大口径机枪也给装了上,于是一架涡桨版野马改装完成。

    不过这时候杨丰也发现一个问题,自己的涡桨五发动机好像比这架飞机所用的稍大一些,这倒是很正常,毕竟国内航空发动机水平跟美国人差了几十年。

    “把设计图稍微改一下就行,不会影响它的飞行性能,实际上换装这种发动机后,这架野马的结构也必须加强一下,要不然速度太快很容易出现意外。”他请来的设计师说道。

    既然如此图纸的改动就交给这家伙了,只不过是很微小的改动,在电脑辅助下一个晚上就做出来了,紧接着就进行了改装后的执法者试飞,结果让杨丰兴奋得差点晕过去,把所有零碎拆掉大幅减重后的执法者,最快速度甚至超过了八百,最大飞行高度超过一万三,这还是用原版的两千五百马力发动机,如果换上三千的即便是重量稍微增加,这个数据也是绝对可以保证的。

    有这样一款飞机,基本上可以横扫整个二战了,挂上副油箱以后超远的作战半径,接近喷气式战斗机的高速,什么疾风,飞燕,紫电,就是是把震电搞来也得跪了。

    心满意足的杨大老板,发发赏钱打发走自己的设计师们,然后带着这架终极野马,二十架六爷,五千多吨航空煤油,一万多吨航空铝材,一千多吨环氧乙烷,四万吨炸药,还有三万吨杂七杂八的货物,战战兢兢地穿回了民国。

    不战战兢兢是假的,虽然美女头像为避免出现意外,把装危险品部分封闭起来,然后抽空空气向里面注入液氮把炸药全都冻干起来,但一想到自己守着四万吨炸药,杨大老板还是忍不住心惊肉跳。

    当然,他这只是心理作用,实际上穿越途中是不会有任何危险的,回到大沽口码头以后,还是像上次一样,把铁路全线封闭,然后把飞机装上火车,拿篷布遮盖严实直接运到南苑机场,六爷和配套发动机装上运输机空运四川,至于终极野马就留在北平,他的目的是在这里制造这种飞机,自然不能藏着掖着,反正涡桨战斗机外观跟水冷战斗机没有任何差别,不会引起太大轰动的。(未完待续。。)

    ps:有兴趣的朋友帮忙支持一下二道贩子的崛起,成绩比较差,谢谢了RT